アスリート ターボ
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ダウンサイジングターボを得たクラウンは最強か否か!?/トヨタ 新型 クラウンアスリート ターボ 試乗レポート(1/3). Jzs171 クラウン アスリート 25ターボ 大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。 ノーマル車からチューンドカーまで、低中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立したダブル出しテールタイプ。. クラウン・アスリート ターボ|クラウン・アスリート ターボの中古車・中古車情報を52台掲載!トヨタ クラウン・アスリート ターボの中古車.
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トヨタ・クラウン ロイヤル、アスリート、マジェスタの3タイプを展開。ハイブリッドは25l直4が中心となり、マイナーチェンジでl直4ターボが仲間入り コスパ抜群! 一世代前の狙い目モデル14代目トヨタ・クラウン(s21#系)ゼロクラウンのコンセプトとメカニズムを再度熟成しつつ. それ以外のl ターボガソリン車と35l ハイブリッド車がハイオク仕様となっています。 一世代前の14代目のマジェスタ・アスリート・ロイヤルの3種類があり、それぞれに特徴があります。 この中でもハイオク仕様があるのはマジェスタとアスリート。. トヨタ クラウンアスリート アスリートターボ の販売車両ページです。愛知県名古屋市を拠点に東海地区最大級のsuv専門店のグッドスピード(goodspeed)。販売から車検・整備・板金塗装のアフターサポートまで全てお任せ下さい。suv買取も行っております。.
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アスリートシリーズが「アスリートg」「アスリートv」「アスリート」。 アスリートVは280 PS / 385 kgm を発生する25 L DOHCターボ。 ヘッドランプではロイヤルが従来のリフレクターとカット入りレンズとなる。.
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